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迈入2020年,民众在使用电召车服务时又有多一项选择。曾二度喊停的电召摩托车服务公司Dego Ride已获得政府发出的营运准证,成为马来西亚国内首家获得电召摩托车服务准证的公司。

武漢封城24小時 醫院資源短缺難容發燒患者

马来西亚国内首个电召摩托车服务开跑,放眼为青年创造5000个就业机会。

Dego Ride创办人兼首席执行员纳比尔菲沙表示,目前该公司已接获逾4000名骑士向该公司登记,但由于公司才刚开始营运,因此只批准当中的700人。

Dego Ride于2016年杪,在马来西亚推出摩托载客服务。但基于安全考量,由国阵领导的政府于2017年宣布禁止该公司继续在马来西亚提供服务。

大马首电召摩托车开跑 创造5千个就业机会

Dego Ride电召摩托车服务的收费为首3公里3令吉,一分pk10投注过后每公里1令吉,最远载送距离为10公里。

青年及体育部长赛沙迪在新年的第一天,便为这项服务主持推介礼。他形容,这是历史性的一天,因这将为马来西亚的电召车领域开启新的篇章。

赛沙迪(前排左5)为Dego Ride电召摩托车服务主持推介,并感谢该公司为大马青年创造工作机会。前排右4为纳比尔菲沙。

武漢「封城」超過24小時,陸續傳出醫療資源不足,醫院難以接收發燒患者等狀況。圖為武漢大學人民醫院的醫護人員。中新社 分享 facebook 武漢肺炎疫情擴散,當地昨天上午10時開始暫停公共運輸,無特殊原因不得離開武漢。如今「封城」超過24小時,陸續傳出醫療資源不足,醫院難以接收發燒患者等狀況。武漢肺炎迄今已造成中國境內26人死亡,確診病例達830例。為因應新型冠狀病毒肺炎蔓延,武漢昨天凌晨下令,自23日上午10時起禁止火車和飛機進出,盼藉此控制疫情。 據香港有線電視報導,武漢封城24小時後,街上一片死寂,只有零星路人與清潔工打掃街道,醫院卻人滿為患,急診室大排長龍,走廊上也坐滿人,連「吊點滴」的位子都不夠,已經不再接收發燒患者。美國之音引述54歲的武漢市民方斌表示,他家附近的漢口醫院每天都人滿為患,真實的患病人數無法統計,很多人還沒確診就匆匆死了。另一名住在疑似疫情爆發地華南海鮮市場附近的低收入戶張毅則說,81歲的老母親臥病在床,一日三餐需要照顧,還有一個上大學的孩子,家裡菜不多了,只剩下一個口罩,當地政府規定在公共場所必須佩戴口罩,可是街上已經買不到口罩了。他說,「這個國家完全亂套了,官員們只對上負責,不對下負責,我們都是韭菜(被收割的底層人民)」。報導也引述另一名武漢劉姓金融業者說,市裡的醫療資源明顯不足,看病要排隊5、6個小時,不過是查查體溫,照個電腦斷層,症狀不明顯的都讓回家去自我隔離,這也是疾病傳播的隱患。

赛沙迪(右2)体验电召摩托车服务。一分pk10破解软件

摩哆载客服务公司,国阵领导期间的交通部基于安全考量,在2017年宣布禁止该公司在马来西亚提供服务。去年的8月杪,希望联盟政府允准该公司恢复摩托载客服务,岂料服务仅6小时,这项服务就被交通部再次以安全理由宣布喊停。

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