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作者:重庆快乐十分玩法发布时间:2020年01月20日 15:32:44  【字号:      】

農曆春節到,新北捷運公司將於大年初一(25日)至初五(29日)在淡海輕軌V11崁頂站舉辦「靠北車站迎財氣」活動,只要到輕軌紅樹林站購買春節限定版一日券,即可至崁頂站兌換新北市著名的金山財神廟合作製作的招財錢母,每日限量2千份。另外,屆時淡海輕軌將採假日班表運行,於上午9時30分起至下午5時30分人潮尖峰時段加發列車,平均班距為6至9分鐘。淡海輕軌崁頂站為全台鐵道系統最北車站。新北捷運公司董事長陳建宇表示,鼠年的財運旺位在北方,今年利於靠北迎財神,因此將崁頂站與北方財位結合,推出迎財氣活動,發行限定版一日券,喜氣的大紅色搭配燙金設計,非常有過年的氣氛,同時也與金山財神廟合作製作招財錢母,讓大家今年荷包滿滿發大財。 新北捷運公司表示,崁頂站同時舉辦靠北車站臉書與IG打卡分享抽獎活動,參加抽獎民眾有機會獲得豐富的輕軌周邊商品,首批全台鐵道系統最北車站限定布包與T恤也將同步於現場販售。新北捷運公司表示,走春來到淡海輕軌,除了到最北車站迎財氣外,也不要忘了欣賞淡水美麗的櫻花。由於氣候因素,目前淡金鄧公站(V03)站外的滬尾櫻花大道與天元宮後山的櫻花已逐漸開始綻放,1月25日起到淡海輕軌走春賞櫻花,非常鼓勵民眾購買每張售價只要50元的春節限定版一日券,不僅可以在當日營運時間內,不限次數搭乘輕軌,輕鬆進出沿線各站賞花、品美食外,初一到初五上午10時至下午5時的活動時間內來到V11崁頂站,還可以憑一日券兌換金山財神廟過爐加持的限定錢母及參加抽獎活動,真的非常超值。初一至初五的活動時間內,崁頂站現場同步進行按讚成為「淡海輕軌 x 新北捷運」臉書粉絲也可獲得限定錢母活動以及臉書、instagram打卡分享的抽獎活動,歡迎民眾前往同樂。新北捷運公司總經理吳國濟表示,去年春節期間,大量遊客造訪淡海輕軌,為加強春節期間疏運品質,初一至初五淡海輕軌將採假日班表運行,並於上午9時30分起至下午5時30分人潮尖峰時段加發列車,平均班距為6至9分鐘,遊客可輕鬆搭乘淡海輕軌走春,迎財氣、賞櫻花。新北捷運公司與新北市著名的金山財神廟合作製做的招財錢母,每日限量發送2千份。圖/新北捷運公司提供 分享 facebook 淡海輕軌將於大年初一至初五舉辦「靠北車站迎財氣」活動,25日起於輕軌紅樹林站將限量發售春節限定版一日券。圖/新北捷運公司提供 分享 facebook

【專欄】海洋公園陷停擺危機

淡海輕軌推春節限定一日券 每日還有限量招財錢母

香港近日市道蕭條,重庆快乐十分规则很多企業都陷入困境,但很少人會想到像海洋公園這類大機構也會示警。上星期,海洋公園提出要政府注資一百零六億元的發展計畫。計畫重點是分階段興建七個園區,以加強海洋公園競爭力,重新推動入園人數。由於海洋公園要求撥款數額龐大,即時惹起社會關注,方知原本人頭湧湧的海洋公園,竟然已面臨財政懸崖。海洋公園今年踏入第四十三年,當中有困難的日子,也有風光的日子。對上一次的困景要數到二○○三年「沙士」時期,當時香港市道低迷,很少人去海洋公園,令到財政非常惡劣。疫情過後,內地開放自由行,海洋公園投入新資源興建新園區,多管齊下令生意逐漸好轉。二○一二年是高峰期,入園人數高達七百五十萬人次,較前一年增長百分之九。信誓旦旦有錢可翻生好景不常,海洋公園之後的業績出現倒退,二○一七年至一八財政年度,入場人次回落至五百八十萬,全年虧損二億三千萬元,對上一個財政年度,入場人次五百七十萬,在營運支出增加下,虧損就增加逾倍至五億六千萬。海洋公園生意不行,影響最大的是內地主題公園紛紛蓬勃發展,例如很接近香港而且搞得相當成功的番禺長隆野生動物園,和珠海橫琴的長隆海洋世界;另外,還有地產項目加主題公園的發展模式遍地開花,成為香港海洋公園的強勁競爭對手。與此同時,內地人訪港的方式出現改變,對海洋公園的營運有很大影響。過往,很多來港的內地遊客都參加旅行團,海洋公園差不多是必到的地方,近年自由行愈來愈流行,令到入園的人數逐年下降。今年香港爆發超過半年的社會動亂,海洋公園七月及八月入園人數大幅下跌百分之二十六!隨時全年入園人數跌到三、四百萬人次,這個衝擊在公布的業績幾乎未反映,有估計全年虧損可能達到十億元,海洋公園的營運可以說陷入了冰河時期,財政急劇惡化。為了扭轉劣勢,園方大約於一年多前聘請了顧問提供解決方案,完成這個一百零六億元的園區翻新和注資方案。海洋公園計畫在未來七年興建七個主題園區新增共二十景點。除了海上遊和新的機動遊戲園區之外,又打算在海洋公園入口加設餐飲服務。計畫中的七個主題園區會於二○二三年至二四年度起分階段落成,並於二○二六年至二七年度全部完成。顧問報告預計,日後訪客人次可逐年提升,期望在發展全面完成後回升到七百五十萬人次。海洋公園的管理層提出了這個注資方案之後,到目前為止,議員初步是質疑多、支持少,有議員批評海洋公園圈養動物及用動物進行馬戲團式表演,與其提倡的保育定位是「自相矛盾」,所以反對政府撥款,也有議員質疑撥款是否符合經濟效益。議員職責是監察,批評和質疑不等如不放行。管理層在回應外界質疑時,信誓旦旦新方案設計考慮了所在地南塱山有山有水的獨特條件設計,其他對手不能輕易抄襲,若然議員能放行,有信心可以靠這筆公帑翻生。不挽救即墮財政懸崖只是,海洋公園現時面對的最大挑戰是議會的環境非常惡劣,反對派議員基本上甚麼都不贊成,甚至由政府出資、有利民生的延長產假議案至今都未能順利通過。同樣,建制派現在與政府關係處於是其是、非其非,不是政府支持的都會贊成。過往,香港迪士尼公園要求政府撥款改善園區,都備受挑戰,今次海洋公園的撥款要求超過一百億元,難度明顯大增。在目前這種議會陷入運作膠着,有人懷疑能否排得上立法會討論也成疑問。據海洋公園的管理層表示,政府對海洋公園的翻新計畫相當支持,撥款議程會排在高優次位置,希望盡早能夠在立法會上通過。香港現時的政治氣候異常,海洋公園在這個時候提出龐大的撥款要求,時機上看來差。無奈的是,公園未來將步入還款期,社運下經營大出血,財政上已經墮下懸崖,有海洋公園董事會成員坦言,園方財況急劇惡化,對資金的需求逼在眉睫,時間上等無可等,就算明知前路難行,都要鼓勇上路。對於這個陪伴香港人成長的主題公園而言,尋求額外資源已是關乎存亡。若然注資方案闖關失敗,又沒有替代方案,海洋公園將隨時要停擺甚至關門大吉。上星期海洋公園向政府提出一百零六億元的注資計畫,公眾赫然發現海洋公園陷入嚴峻財政危機。方案提出後,議員對建議反應參差,加上政治氣氛惡劣,撥款之路肯定崎嶇,有海洋公園董事坦言,若今次的撥款觸礁,海洋公園隨時要停擺。(特約作者:陳約翰)全文刊於《星島日報》「港情周記」專欄




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