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作者:重庆快3注册平台发布时间:2020年01月28日 03:09:43  【字号:      】

歐盟計劃修改產業政策 採行更保護主義的反托辣斯規定

國3南下中寮隧道6小車追撞 一度回堵8公里

高公局統計,今天凌晨0時至5時平均總延車公里為8.5百萬車公里,為年平均平日 (3.7百萬車公里)的2.3倍;截至中午12時,國道全線總延車公里為47.8百萬車公里,預估本日交通量為140百萬車公里。上午也發生多起事故影響國道車流,其中8時43分國1南下200.1公里2小車追撞回堵2公里,9時33分國3南下423.8公里3小車追撞回堵8公里,11時08分國3南下中寮隧道(379公里)6小車追撞回堵8公里。 今天上午國道全線車流於10時後逐漸增加,壅塞路段主要為國1南下楊梅端—新竹、彰化—埔鹽系統,北上台中—台中系統;國3南下土城—龍潭、中投—霧峰系統,北上西螺—員林;國5北上頭城—坪林等路段。高公局研判,下午國1北上台南、彰化、台中、新竹路段;國3北上南投、台中、苗栗、桃園路段;國5北上宜蘭—坪林及國6西向舊正—霧峰系統路段可能會出現車多情形,請用路人多加留意國道壅塞路段。今天上午9時33分國3南向423.8公里3小車追撞回堵8公里。圖/高公局提供 分享 facebook 今天上午11時08分國3南向中寮隧道(379公里)6小車追撞回堵8公里。圖/高公局提供 分享 facebook 今天上午8時43分國1南向200.1公里2小車追撞回堵2公里。圖/高公局提供 分享 facebook




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